Cet été, les routes des vacances seront très fréquentées : 76 % des Français ont choisi de voyager en voiture. Or, en période estivale, il peut y avoir une file d’attente devant des bornes particulièrement lors des week-ends de chassé-croisé !
Charger son véhicule électrique :
- Peut prendre 4 à 20 fois plus de temps qu’1 plein de carburant
L’augmentation du nombre de véhicules électriques en circulation impacte forcément la fréquentation des bornes de recharge, qui s’intensifie.
Alors qu’1 plein de carburant prend environ 5 minutes, recharger un véhicule électrique peut prendre 4 à 20 fois plus de temps et ce, même si la recharge rapide ne prend que 20 minutes.
Il convient également de prendre en compte le temps d’attente pour accéder à une borne avant de pouvoir y brancher son véhicule.
A noter : les bornes de recharge rapide, lorsqu’elles sont exposées en plein soleil, surchauffent, ce qui peut limiter la puissance et allonger le temps de charge.
- Peut dépasser un coût de 10 € pour 100 km d’autonomie
Aujourd’hui le prix de la recharge d’un véhicule électrique, peut varier entre 2,74€ et 10,04€ pour 100 km en fonction du mode de recharge, de l’opérateur et du lieu de recharge.
Recommandations des experts Qovoltis
- Planifier l’itinéraire via une application spécialisée (telle que ABRP) pour prévoir le nombre d’arrêts de recharge nécessaires sur le trajet et la localisation des bornes le long de la route en fonction de l’autonomie du véhicule, mais aussi de vérifier en amont la fréquentation aux stations visées.
- Privilégier les recharges à destination en s’assurant de la disponibilité de bornes de recharge sur le lieu de villégiature : avant de partir, il est important de se renseigner sur les infrastructures de recharge disponibles. Plusieurs hôtels, campings et sites de location de vacances proposent désormais des bornes de recharge pour véhicules électriques à des tarifs moins chers que sur les aires d’autoroute.
- Charger son véhicule à 100% à son domicile la veille du départ, en bénéficiant des tarifs de l’électricité les plus compétitifs, de préférence durant les heures creuses.
- Pratiquer l’éco-conduite pour optimiser la consommation et gagner en autonomie : lors des phases de freinage et de décélération, le véhicule électrique récupère de l’énergie ce qui augmente d’autant l’autonomie du véhicule.
- Utiliser la fonction de pré-conditionnement quelques minutes avant de prendre la route, pour climatiser le véhicule sans décharger la batterie.
- Optimiser les conditions de recharges :
- Eviter les charges rapides systématiques parce que à long terme, elles endommagent la batterie du véhicule.
- Opter de préférence pour les recharges jusqu’à 22 kW moins chères et sans impact sur la durée de vie des batteries contrairement aux recharges ultra rapides.
- Stationner le véhicule électrique à l’ombre le plus souvent possible afin d’éviter que la batterie ne surchauffe et limite la puissance de recharge.
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